近期，工信部發文表示，支持L3及以上級別的自動駕駛的商業化應用。早在2016年，蘭德智庫就指出，一套自動駕駛系統至少需要測試110億英里，才能達到量產應用條件。這漫長的測試里程，如果僅通過實車路試，將耗費巨大資源。因此，可以任意創造場景的仿真測試平臺，成為當前自動駕駛仿真測試的主要手段。2025年中國自動駕駛市場規模將超過8000億元，預計自動駕駛仿真市場規模至少200億美元。

       作為本土20年的汽車電子系統科技服務商，經緯恒潤結合多年業務經驗，自主研發，經過內外部驗證，正式對外發布綜合駕駛測試仿真軟件——ModelBase-AD。ModelBase-AD版，具備車輛動力學仿真、場景仿真、傳感器仿真、數據處理等功能，可實現車輛動力域、底盤域、智駕域算法MIL/SIL/HIL/PIL/VIL仿真測試，同時支持云仿真、V2X、數據孿生等應用場景。作為國產自主軟件，ModelBase針對中國特色交通場景，進行大量建模，軟件中預置了典型中國特色場景，符合本土交通法規，助力智能駕駛在國內更快落地。

       ModelBase依托豐富的功能、開放的架構、精準的模型、易用的操作，在短時間內獲取了大量客戶認可，在國內擁有近百個項目案例。從售前到售后全生命周期，始終秉承著客戶第一原則，為每一個客戶提供快速、專業、細致、熱情的服務。

經緯恒潤ModelBase演示視頻

       目前，經緯恒潤除了在復雜車輛動力學模型以及智能駕駛傳感器建模持續深耕以外，也結合自主研發的INTEWORK軟件中的各類工具，打造針對智能駕駛的全棧工具平臺。該平臺將具備數據采集、AI標注、AI算法訓練、場景泛化、動力學仿真、測試管理、大數據分析及可視化等功能，支持完整的基于數據驅動的智能駕駛開發及測試驗證，助力L3更快落地。敬請期待！