
- 經緯恒潤網絡安全解決方案,護航智能網聯汽車安行之路
- 發布時間:2022/12/27 11:57:10 修改時間:2022/12/27 11:57:10 瀏覽次數:896
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當前,智能網聯化成為汽車行業新的浪潮,2022年上半年,車載智能終端前裝搭載率超過60%且在持續增長,與此同時,遠程控制、數據竊取、信息欺騙等各類潛在的網絡安全問題也隨之而來。在車型開發前期開展和完善汽車網絡安全設計,消除或降低潛在的網絡安全風險,并滿足日趨嚴格的國內外網絡安全相關法規和標準,已成為整車廠和零部件供應商需要面對的重要挑戰之一。
經緯恒潤整車安全團隊密切跟進行業發展趨勢,致力于為國內外客戶提供優質的網絡安全開發咨詢服務。融合E/E架構開發流程,識別車輛設計的安全薄弱點,從“云-管-端”三個角度設計縱深防御安全體系,協助客戶全面提升車輛安全性。此外,經緯恒潤還提供網絡安全組件開發服務,涵蓋AutoSAR信息安全基礎軟件、IDPS(入侵檢測與防御系統)等必需的網絡安全軟件模塊,保障智能網聯車輛網絡安全方案順利落地。
符合ISO/SAE21434的整車網絡安全開發方案
· 概念階段開發:遵循ISO/SAE21434流程要求,融合EEA架構開發及WP29R155/R156,汽車整車信息安全技術要求,汽車軟件升級通用技術要求等多項國內外法規標準和業內最佳實踐,實現整車功能的安全分析以及網絡安全需求定義,同時定義SecOC、入侵檢測、防火墻、安全診斷、安全啟動等多項網絡安全規范。
· 零部件開發設計:協助整車廠與零部件供應商完成網絡安全需求溝通確認,明確需求落地方案,并結合軟硬件基礎架構,協助將零部件網絡安全實現方案細化到軟硬件需求,確定零部件網絡安全需求規范及軟硬件架構方案。
· 零部件方案及報告審核:協助整車廠完成零部件方案審核與驗收工作,確認網絡安全需求是否得到實現,測試方案完整性以及測試報告完整性,完成零部件驗收測試項,確保零部件網絡安全。
· 系統集成測試:基于臺架、HIL或實車等測試環境,針對SecOC、IDPS、OTA和遠程控制等系統級安全功能(多零部件交互或車云交互功能)開展測試工作,包括功能正常執行測試以及諸如證書、密鑰和固件篡改,報文重放,DoS(拒絕服務)攻擊,敏感數據解析等多項基于安全機制驗證測試。
· 整車集成測試:完成基于即將發布的強制標準《汽車整車信息安全技術要求》,《汽車軟件升級通用技術要求》和推薦標準《GBT 40856-2021 車載信息交互系統信息安全技術要求及試驗方法》、《GBT40857-2021汽車網關信息安全安全技術要求及試驗方法》、《GBT 40855-2021電動汽車遠程服務與管理系統信息安全技術要求及試驗方法》合規性測試以及滲透測試工作,識別未知漏洞,提出防護推薦方案,確保整車的網絡安全得到保障,也為車輛出口的VTA(型式認證)提供有力支撐。
AutoSAR信息安全組件開發服務
· 提供AUTOSAR協議棧的信息安全相關組件,包括SecOC 模塊,FVM模塊(非標準AUTOSAR基礎軟件模塊),屬于加密服務層(Crypto Services)的CSM、KeyM、IDSM模塊,以及CryIf模塊、 Crypto Drivers模塊協議棧軟件包以及相關集成服務。
IDPS(入侵檢測與防御系統)開發服務
· 支持CAN、CANFD、以太網、主機(Linux)等多類型入侵監測;
· 搭配SDK及規則集配置工具,生成配置文件,快速適配不同車型需求;
· 支持啟發式異常檢測算法;
· 提供安全運營中心搭建服務,支持適配現有云端接口,融入公司安全體系。
依托多年的汽車電子技術經驗積累與網絡安全開發實踐,經緯恒潤致力于保障車輛“云-管-端”全生命周期的網絡安全,協助客戶打造車聯網可信安全平臺,為智能網聯汽車安行之路保駕護航!目前,經緯恒潤已為國內多家客戶提供汽車網絡安全開發及測試服務,服務質量得到客戶的廣泛認可。未來,經緯恒潤將繼續緊隨汽車行業發展趨勢,堅持自主創新,為客戶提供更多優質的產品和服務!
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- 萬 在2025/5/20 17:17:00留言
- 留言類型:我想得到貴公司產品的價格信息,我讓貴公司產品銷售人員聯系我,
- 詳細留言:通過DOS攻擊,對硬件設備及其運行的軟件做脆弱性診斷,主要做這些檢測:ARP Flood、SYN Flood、UDP Flood、ICMP Flood
- 陳露 在2025/4/28 8:01:00留言
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- 龍高 在2024/9/10 9:06:00留言
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