伴隨著汽車與外界的交互手段不斷豐富,車聯網相關設備、系統間的數據交互更加頻繁,萬物互聯下的網絡攻擊也逐漸滲透延伸到車聯網的領域。汽車行業面臨著重大的信息安全挑戰。此外,UNECE WP.29 R155和ISO/SAE 21434標準也對汽車的信息安全提出了規范化的要求,旨在產品全生命周期中,分階段將信息安全威脅導致的風險降低到合理的范圍,汽車信息安全不容忽視。
經緯恒潤針對ISO/SAE 21434、WP.29 R155等進行了深入研究,結合多年功能安全、信息安全經驗,為客戶提供關鍵產品的信息安全測試解決方案。本文特別推出基于信息安全的軟測工具鏈解決方案,為客戶在信息安全方向實現自動化測試提供優選。
平臺化信息安全測試解決方案之信息安全平臺實施
ISO/SAE 21434按照產品全生命周期的順序,定義了概念設計、研發、驗證、生產、運維以及報廢等各階段對于車輛信息安全的要求。Cybellum面向信息安全的測試與管理平臺,可以在各個階段對產品進行安全風險檢測與評估,從SBOM到漏洞管理、合規性驗證和持續風險監控,可以確保產品長期安全。此外,它還有豐富的API接口,支持與多種平臺的集成,實現流程化的檢測。
圖1 Cybellum信息安全平臺介紹
WP.29 R155標準中要求供應商進行CSMS(信息安全管理體系要求)與VTA(車輛形式要求)認證,車輛才可以銷往歐盟等海外國家。Cybellum可以提供CSMS活動的完全覆蓋,貫穿到整個產品生命周期中,其中包括:
該平臺為客戶提供了“自動化CSMS”的獨特能力,如下圖,通過Cyber Digital Twins核心技術,實現自動化SBOM創建,許可合規、安全評估和事件響應等。
圖2:CSMS活動
源碼級信息安全測試解決方案之靜態分析
在ISO/SAE 21434中,RC-10-20中要求針對信息安全,使用合適的建模、設計或編程語言的標準,如果該語言本身沒有充分解決安全問題,則應由編碼指南或開發環境涵蓋。
下圖展示了ISO/SAE 21434對靜態測試的要求,適用于信息安全的設計、建模和編程語言標準可包括使用語言子集;強制使用強類型;防御性編程技術,Helix QAC工具均可以實現檢測。
圖3:ISO/SAE 21434對靜態測試的要求
圖4:源碼級信息安全測試解決方案之靜態分析
源碼級信息安全測試解決方案之單元/集成測試
在ISO/SAE 21434中,在單元/集成測試方面對測試用例設計方法以及覆蓋度做了相應的要求。
圖5:ISO/SAE 21434中對測試用例設計方法的要求
圖6: ISO/SAE 21434中對覆蓋度的要求
圖7:源碼級信息安全測試解決方案之單元/集成測試
經緯恒潤提供汽車信息安全解決方案,旨在借助產品安全平臺以及服務,幫助國內汽車OEM及其供應商能夠在汽車軟件開發全生命周期內大規模評估和降低安全風險,保證產品安全。
聯系人:經緯恒潤
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