隨著汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來(lái),車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車(chē)節(jié)省線(xiàn)束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對(duì)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。
目前主流的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為多網(wǎng)段多總線(xiàn)類(lèi)型的混合式架構(gòu),總線(xiàn)類(lèi)型涉及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet,在整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,無(wú)論是多網(wǎng)段協(xié)同休眠喚醒邏輯、多總線(xiàn)類(lèi)型路由設(shè)計(jì)、多總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間分析、功能安全E2E要求、信息安全SecOC要求還是基于Ethernet的SOA設(shè)計(jì),都對(duì)整車(chē)廠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)能力提出了更多要求。同時(shí),新型總線(xiàn)(CANFD/FlexRay/Ethernet)的測(cè)試技術(shù)是保證車(chē)型質(zhì)量的重要手段,也是整車(chē)廠網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)需要重點(diǎn)建設(shè)的能力。
經(jīng)緯恒潤(rùn)從2003年涉足總線(xiàn)技術(shù),無(wú)論是傳統(tǒng)CAN/LIN總線(xiàn),還是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet,都有深入的技術(shù)研究和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累,致力于為客戶(hù)提供高附加值的服務(wù)。
在總線(xiàn)通信數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)方面,經(jīng)緯恒潤(rùn)基于自研的總線(xiàn)通信數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)工具--VDE,能更快速、準(zhǔn)確的創(chuàng)建通信數(shù)據(jù)庫(kù)、批量設(shè)置路由、生成路由表、自動(dòng)生成變更歷史等,縮短從信號(hào)凍結(jié)到數(shù)據(jù)庫(kù)釋放的時(shí)間,同時(shí)也能保障數(shù)據(jù)庫(kù)質(zhì)量。

乘用車(chē)的典型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>
服務(wù)內(nèi)容
針對(duì)乘用車(chē)、商用車(chē)和工程機(jī)械、燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē),經(jīng)緯恒潤(rùn)提供各具技術(shù)特點(diǎn)的總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)咨詢(xún)服務(wù),構(gòu)建滿(mǎn)足不同配置車(chē)型的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。并且提供完整的測(cè)試解決方案,保證車(chē)型網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。具體包括:
- 基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet網(wǎng)絡(luò)需求規(guī)范開(kāi)發(fā)
- 基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的SecOC需求規(guī)范/E2E需求規(guī)范/PN需求規(guī)范開(kāi)發(fā)
- 基于車(chē)型的整車(chē)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)(CAN / LIN / CANFD / FlexRay / Ethernet)
- 基于車(chē)型的整車(chē)PN(Partial Network)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于車(chē)型的整車(chē)診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)(CAN / LIN / CANFD / FlexRay / Ethernet)
- 基于車(chē)型的整車(chē)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間分析及優(yōu)化
- CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)測(cè)試規(guī)范及腳本開(kāi)發(fā)
- 基于總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)具體車(chē)型的測(cè)試實(shí)施

總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的V-Model 開(kāi)發(fā)流程
服務(wù)優(yōu)勢(shì)
- 19年總線(xiàn)技術(shù)積累
- 100 多個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,為整車(chē)廠構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及測(cè)試實(shí)施,服務(wù)客戶(hù)有一汽、上汽、吉利、長(zhǎng)城、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、威馬、華人運(yùn)通、恒大汽車(chē)、江鈴、江淮、東風(fēng)小康、黃海等
- 30多個(gè)協(xié)議棧開(kāi)發(fā)和集成項(xiàng)目,服務(wù)客戶(hù)有一汽、東風(fēng)、上汽、南汽等
- 70 多位總線(xiàn)技術(shù)工程師
- 自研的總線(xiàn)開(kāi)發(fā)工具VDE
- 成熟的總線(xiàn)開(kāi)發(fā)流程,完整的系統(tǒng)解決方案
- 豐富的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)