日本福利一区_最近中文高清在线观看_免费黄色电影在线观看_亚洲天堂成人在线 - 91人人

首頁 | 資訊 | 技術(shù) | 論壇 | 微博 | 博客 | 在線研討會(huì) | 視頻 | 專題 | 手機(jī)版
易網(wǎng)動(dòng)態(tài):

MES驅(qū)動(dòng)智慧工廠的實(shí)現(xiàn)

  智慧工廠是在制造業(yè)一系列科學(xué)管理實(shí)踐的基礎(chǔ)上,深度融合自動(dòng)化技術(shù)、信息通信技術(shù)和智能科學(xué)技術(shù),結(jié)合數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)建立核心競(jìng)爭(zhēng)力的,新一代制造業(yè)企業(yè)及其生態(tài)系統(tǒng)。

  智慧工廠體現(xiàn)了數(shù)字制造和智能制造的結(jié)合,數(shù)字制造包括了產(chǎn)品、管理、服務(wù)和裝備的數(shù)字化,將數(shù)字樣機(jī)、虛擬試驗(yàn)/制造過程體系與實(shí)際數(shù)字制造過程體系整合起來。智能制造涵蓋了智能部件、裝置和系統(tǒng),可向上構(gòu)建數(shù)字化車間和數(shù)字化企業(yè)。

     智慧工廠實(shí)現(xiàn)三大集成。裝備的橫向集成,信息的縱向集成,產(chǎn)品生命周期和企業(yè)價(jià)值鏈集成。裝備的橫向集成。包括智能裝備內(nèi)部自動(dòng)化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化,包括生產(chǎn)線上裝備與裝備之間的聯(lián)網(wǎng),也包括生產(chǎn)線和生產(chǎn)線之間、車間和車間之間、工廠和工廠之間的聯(lián)網(wǎng),這是實(shí)現(xiàn)智慧工廠的物理基礎(chǔ)。信息的縱向集成,則是指主要設(shè)備互操作性和關(guān)鍵信息一致性得到解決,采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和軟件平臺(tái)對(duì)裝備資產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)進(jìn)行初步的管理,數(shù)據(jù)或信息可以自上而下和自下而上有效流動(dòng),從而為下一步的大數(shù)據(jù)分析和高級(jí)智能決策奠定內(nèi)容基礎(chǔ)。

  智慧工廠關(guān)鍵的問題—?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值的核心環(huán)節(jié)是車間制造,特別是對(duì)于自動(dòng)化程度比較高的汽車整車生產(chǎn)廠,如何能協(xié)調(diào)沖壓、焊裝、涂裝及總裝四大工藝生產(chǎn),在快速生產(chǎn)節(jié)奏條件下,如何確保生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行,確保車間生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備及物料管理各管理環(huán)節(jié)的可控性。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES將很好解決汽車生產(chǎn)過程所面臨的問題,通過MES應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車間透明化,從而實(shí)現(xiàn)智慧生產(chǎn)。易往信息在汽車行業(yè)有十年的汽車行業(yè)MES實(shí)施經(jīng)驗(yàn),EW-MES產(chǎn)品在東風(fēng)汽車、北京汽車、江鈴汽車及長(zhǎng)城汽車得到了應(yīng)用,提升了企業(yè)生產(chǎn)管理水平。

  EW-MES具有以下特點(diǎn):

  信息化與自動(dòng)化技術(shù)融合

  一體化MES解決方案,業(yè)界首創(chuàng)自動(dòng)化與信息化的完美融合,向上承接ERP等管理系統(tǒng),向下承接底層PLC控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)控制層與企業(yè)管理層系統(tǒng)的集成,全面支持制造業(yè)生產(chǎn)過程管控。通過EAI及ESB接口方式與軟件系統(tǒng)集成,利用OPC技術(shù),集成自動(dòng)化設(shè)備,采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),圖形化展示設(shè)備狀態(tài)信息,遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

  遵循先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  目前,各類企業(yè)都在尋找可以提高生產(chǎn)效率的方法,包括汽車整車行業(yè),汽車零配件行業(yè)、食品、制藥、 機(jī)械、能源、物流等行業(yè)的企業(yè)也紛紛對(duì)“易往”提出了長(zhǎng)期合作意向。易往被認(rèn)定為“技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”。 EW-MES制造執(zhí)行系統(tǒng),屢獲市場(chǎng)肯定,被評(píng)為“中國(guó)制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”、“江西省重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“第三屆AI用戶好評(píng)獎(jiǎng)”。EW-WMS倉庫 管理系統(tǒng),被評(píng)為“中國(guó)制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”。

  遵循SOA的思想,以服務(wù)為抽象的手段,將企業(yè)中各個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用程序的不同功能單元抽象為服務(wù),通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。遵循ISA-95國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以EW-MES平臺(tái)為基礎(chǔ),開發(fā)了面向不同行業(yè)的應(yīng)用插件,形成面向各行業(yè)應(yīng)用的MES解決方案。

  提供MES自開發(fā)技術(shù)平臺(tái)

  技術(shù)無關(guān)性指“屏蔽”了操作系統(tǒng)、軟件基礎(chǔ)架構(gòu)等的技術(shù)細(xì)節(jié),開發(fā)人員在利用業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)開發(fā)管理軟件應(yīng)用系統(tǒng)時(shí),關(guān)注的焦點(diǎn)在于企業(yè)業(yè)務(wù)邏輯、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式,而不用關(guān)心采用何種具體技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。這種技術(shù)無關(guān)性,還實(shí)現(xiàn)了跨平臺(tái)運(yùn)行的獨(dú)立性,即通過開發(fā)的組件軟件能夠順利地在各種不同異構(gòu)環(huán)境下運(yùn)行,同時(shí)為二次開發(fā)提供了可行性和便利性。

  生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集技術(shù)

  采用強(qiáng)大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道(RFID、條碼設(shè)備、PLC、Sensor、IPC、PC等)覆蓋整個(gè)工廠制造現(xiàn)場(chǎng),保證海量現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的采集。

  根據(jù)不同生產(chǎn)車間的生產(chǎn)過程、信息采集對(duì)象、頻次的不同要求,采用分層次/分車間的信息采集技術(shù),較好地實(shí)現(xiàn)了車間生產(chǎn)信息的采集。對(duì)于采集對(duì)象固定、采集信息頻次不高的生產(chǎn)信息,采用較粗放式的手工實(shí)時(shí)錄入生產(chǎn)信息采集方法;對(duì)于采集對(duì)象多、采集信息頻次高的生產(chǎn)信息,采用“條碼+手持PDA”或“條碼+PC+條碼掃描槍”的信息采集方式;對(duì)于環(huán)境惡劣(如汽車廠的涂裝車間)或數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集要求高的情況,可采用RFID方式,完全自動(dòng)化采集,無須人工操作,效率極高。

  支持多工廠數(shù)據(jù)模型

  工廠數(shù)據(jù)模型是整個(gè)MES應(yīng)用系統(tǒng)的核心,也是工廠內(nèi)部所有相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)交換的基礎(chǔ)。從生產(chǎn)過程管理與控制的核心業(yè)務(wù)流程入手,分析流程和流程中相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確描述工廠關(guān)鍵增值業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及關(guān)鍵輔助業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并參照ISA-95標(biāo)準(zhǔn),建立了適合離散制造企業(yè)生產(chǎn)過程特點(diǎn)的MES工廠數(shù)據(jù)模型,包括業(yè)務(wù)模型、功能模型和信息模型。支持多工廠組織架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)下多工廠間擴(kuò)展應(yīng)用,采用一套軟件平臺(tái),一套基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)多工廠間生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)的協(xié)同,可減少企業(yè)的重復(fù)投資。

  系統(tǒng)功能全面,涵蓋生產(chǎn)過程

  EW-MES與ERP系統(tǒng)集成,接收生產(chǎn)訂單,按排序規(guī)則進(jìn)行生產(chǎn)排序,將最終生產(chǎn)順序下發(fā)至生產(chǎn)設(shè)備(比如機(jī)器人),指定車間實(shí)際生產(chǎn)。在車間關(guān)鍵生產(chǎn)控制點(diǎn)設(shè)置采集設(shè)備,采集生產(chǎn)進(jìn)度信息,自動(dòng)生產(chǎn)車輛生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、月報(bào)。與現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備集成,采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)(比如故障、停止、運(yùn)行等)。多樣化的物料拉動(dòng)方式,比如排序拉動(dòng)、看板拉動(dòng)、SPS、緊急拉動(dòng)等,滿足不同類型零部件的物料配送管理需求。以質(zhì)量追溯為主線的質(zhì)量管理,包括關(guān)鍵件追溯、過程缺陷信息采集、整車質(zhì)量評(píng)審、車輛控制等功能,F(xiàn)場(chǎng)ANDON呼叫管理,現(xiàn)場(chǎng)目視化管理,關(guān)鍵信息可通過LED看板展現(xiàn)。

  在智慧工廠中,MES扮演著重要的角色,它是上層管理信息系統(tǒng)與下層自動(dòng)化系統(tǒng)的連接者,讓整個(gè)生產(chǎn)流程的現(xiàn)場(chǎng)狀況信息可串聯(lián)到生產(chǎn)計(jì)劃或資源管理中。為企業(yè)帶來諸多效益,提高產(chǎn)品品質(zhì)及良率,縮短交貨期,降低在制品庫存、增加設(shè)備使用率,提高客戶滿意度等等,從而提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。