二維條碼高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

來(lái)源：2010-01-31 22:37:06 瀏覽次數(shù)：63

 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革開(kāi)放的客觀需要，高速公路在我國(guó)迅速發(fā)展起來(lái), 隨著高速公路的建設(shè)和發(fā)展，用現(xiàn)代化方式管理公路交通也越來(lái)越重要，因此，以高科技信息處理手段為基礎(chǔ)，建設(shè)一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、靈活實(shí)用、可隨時(shí)擴(kuò)充規(guī)模的高速公路網(wǎng)綜合收費(fèi)系統(tǒng)是非常必要的。

    目前新建的封閉式高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要采用出口收費(fèi)方式，以IC卡、磁卡等介質(zhì)作為入口憑證。工作在客戶/服務(wù)器模式下。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，這些系統(tǒng)暴露了較多的局限性，以IC卡為例：

    1.IC卡信息不可見(jiàn)，依賴網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)，易導(dǎo)致糾紛

    2.重復(fù)性使用IC卡給系統(tǒng)的運(yùn)行帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)

    3.IC卡不能適應(yīng)分段建設(shè)情況下的收費(fèi)

    因此，針對(duì)IC卡、磁卡等通行卡暴露的問(wèn)題，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一種管理簡(jiǎn)單、成本低廉、最適合中國(guó)國(guó)情的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)刻不容緩。

應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路  

    二維條碼高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)上述系統(tǒng)的局限性，并根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》，將成熟的條碼技術(shù)和先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算技術(shù)綜合應(yīng)用到傳統(tǒng)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中，使其軟硬件具有更好的伸縮性、容錯(cuò)性、適應(yīng)性。

    其主要特點(diǎn)有：

    1.管理簡(jiǎn)單

    2.攜帶明文信息

    3.二維條碼的信息容量大，可加密，防偽

    4．二維條碼的自糾錯(cuò)和信息還原能力強(qiáng)，可靠性高

    5．適應(yīng)性強(qiáng)

    6.使用成本低

    7.收費(fèi)車道具有獨(dú)立工作的能力

解決方案

1、方案介紹

    高速公路二維條碼通行券應(yīng)用方案采用了PDF417二維條碼。在高速公路的入口車道上，由條碼打印機(jī)實(shí)時(shí)打印通行券，通行券上既有供人工識(shí)讀的明文信息，又有供設(shè)備識(shí)讀的條碼信息，由車輛帶至出口。在出口車道上，收費(fèi)員將通行券放入通行券閱讀器，閱讀器識(shí)讀通行券上的條碼信息，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用，并驅(qū)動(dòng)打印機(jī)打印通行費(fèi)收據(jù)，完成收費(fèi)的全過(guò)程。

2、設(shè)備和票據(jù)的選擇：

    1) 應(yīng)用環(huán)境對(duì)設(shè)備選型的要求

    2) 條碼打印機(jī)的選擇

    3) 條碼閱讀器的選擇

3、票據(jù)（推薦票樣）

    入口

    在通行券上打印入口站名稱、車型、駛?cè)肴掌凇r(shí)間、收費(fèi)員代號(hào)等明文信息；同時(shí)將信息進(jìn)行編碼、加密，用二維碼記錄票面的全部信息，交付司機(jī)作為憑證，也可實(shí)現(xiàn)車輛不停車通過(guò)。

    出口

    司機(jī)將通行券交給收費(fèi)員，由條碼識(shí)讀儀識(shí)讀條碼信息，自動(dòng)計(jì)算票價(jià)，并將信息加以顯示，同時(shí)打印出通行費(fèi)收據(jù)。

實(shí)施效果

    應(yīng)用方案一經(jīng)推出，即引起了交通部公路科研所、各省/市/區(qū)高速公路部門的廣泛關(guān)注，并在業(yè)內(nèi)引發(fā)了通行券制式的大討論。2001年2月，由山東新北洋主持的二維條碼通行券現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)在江西省昌九高速公路舉行，為期一個(gè)月，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，獲取了大量的第一手資料。實(shí)驗(yàn)結(jié)束，舉行了現(xiàn)場(chǎng)研討會(huì)，獲得了包括交通部公路科研所、各省高速公路管理部門的一致好評(píng)。

    2001年下半年，河南高速率先在全省推廣二維條碼通行券收費(fèi)方案,2002年，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的路段向東延伸至永城，向西延伸至三門峽，向南延伸至信陽(yáng)，所有的條碼打印和識(shí)讀設(shè)備以及票據(jù)打印機(jī)全部由山東新北洋提供。

    2002年的5月份，首都高速所轄的京開(kāi)高速北京段、八達(dá)嶺高速等陸續(xù)實(shí)現(xiàn)基于二維條碼通行券的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。

    2003年底，貴州高速的部分路段開(kāi)始采用此方案，并且在持續(xù)建設(shè)。