智能交通網(wǎng)訪談欄目自開通以來，就一直收到業(yè)界的不斷好評。訪談專欄，不僅給網(wǎng)站內(nèi)容增加了一種新的呈現(xiàn)方式，為讀者帶來更豐富的瀏覽體驗，也幫助行業(yè)內(nèi)企業(yè)呈現(xiàn)其風(fēng)采，讓讀者對其有更全面、更具體的了解。在網(wǎng)站市場團隊努力預(yù)約采訪的同時，我們也常接到企業(yè)的采訪邀請。

為更好深入行業(yè)，了解市場，走進企業(yè)，此次，我們邀請到了上海兆越通訊技術(shù)有限公司營銷總監(jiān)羅應(yīng)洲先生（以下簡稱羅總），就公司的發(fā)展情況以及他個人對行業(yè)的看法進行了提問。

轉(zhuǎn)型 陽光總在風(fēng)雨后

上海兆越通訊技術(shù)有限公司（以下簡稱兆越）創(chuàng)立于2003年，而進入高速發(fā)展期則始于2010年，羅總介紹說，尤其是2011年公司經(jīng)過研究決定全力進入智能交通行業(yè)以來，整體業(yè)務(wù)年增長達到57%，得到了空前發(fā)展。“智能交通行業(yè)的業(yè)績，在整個公司業(yè)務(wù)增長中，占到很大比重。據(jù)我們統(tǒng)計，在2012年和2013年，這一版塊的年均增長達到160%，預(yù)計今年，智能交通行業(yè)的業(yè)績將占到公司營收總額的60%以上。”

成功轉(zhuǎn)型的背后，往往伴隨著思想的碰撞與蛻變的艱難。對于這一點，羅總深有體會，“兆越是以煤炭、電力起家的，即使是2010年，公司決定將重點轉(zhuǎn)向智能交通和軌道交通上，公司依舊有很多人抱殘守缺，守著老飯碗不放。”但公司清醒意識到，煤炭和電力行業(yè)的市場前景并不那么樂觀，尤其煤炭行業(yè)已經(jīng)受到國家調(diào)控，市場逐漸萎縮。因此在去年下半年里，兆越投入了很大精力，來對這部分員工進行思想價值的引導(dǎo)和市場前景的分析，“磨刀不誤砍柴工”，半年的調(diào)整期后，公司業(yè)務(wù)從今年年初開始，又進入了另一個快速發(fā)展期。

驕傲 實力帶來榮譽

談話中，羅總不無得意的向我們介紹了公司于2013年全面參與的成都兩快兩射兩環(huán)智能交通系統(tǒng)項目的網(wǎng)絡(luò)搭建。“這是我們公司在智能交通行業(yè)的一個里程碑式的成就，這個項目應(yīng)用了公司自主研發(fā)的工業(yè)級三層交換機、工業(yè)級二層交換機以及千兆光纖收發(fā)器，也是公司核心科技改善民生的最好例證”。

“兩快兩射兩環(huán)”工程即成都市建設(shè)二環(huán)路快速路和二環(huán)路大容量快速公交，建設(shè)紅星路及成溫路兩條放射性快速通道，貫通2.5環(huán)和一環(huán)路重要節(jié)點立交化改造的交通建設(shè)工程。工程于2012年3月15日開工，在2013年年底建成，而兆越參與的網(wǎng)絡(luò)板塊早在2013年6月底就已全部完成。而截止到今天，網(wǎng)絡(luò)運行已逾一年，依舊十分流暢，實現(xiàn)了零故障。

“其實這個項目對快速交付能力有很大要求，我們必須做到一個月內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品交付，這個對行業(yè)內(nèi)任何一家企業(yè)來說都非易事。但由于我們長期以來，積累了一個雙贏完善、彼此依存的上下游供應(yīng)鏈體系，因此得到了供應(yīng)商的優(yōu)先服務(wù)，最終得以按期交付。”羅總表示，雙贏的合作伙伴是項目獲得如此成功的重要因素。

團隊 科技創(chuàng)造自由

“科技創(chuàng)造自由”，這是兆越官網(wǎng)上最顯眼的一句話，也是兆越的企業(yè)愿景。公司早在2013年以前就積累和搭建了非常完善的軟件、硬件測試平臺系統(tǒng)，這樣一個平臺的搭建，對公司開發(fā)新的系統(tǒng)起到了非常大的幫助；同時，公司也具有非常強大的研發(fā)團隊，幾乎所有成員都來自211高校，70%以上來自985重點院校，其中博士以上人員有3位，而公司研發(fā)隊伍的壯大還未停下腳步。

不僅如此，公司對研發(fā)板塊的投入也在逐年提高，2014年，公司研發(fā)經(jīng)費預(yù)算就占到了總營業(yè)額的10%以上。“研發(fā)能力關(guān)系到我們未來的市場格局，這是兆越一直關(guān)注并且會加大力度的方向”。而兆越的的科技創(chuàng)新能力也得到了業(yè)內(nèi)的認可，迄今為止，公司擁有國家專利21項，具有非常雄厚的核心競爭力。而今年6月，兆越通訊“數(shù)字化變電站工業(yè)以太網(wǎng)交換機”項目獲科學(xué)技術(shù)部科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金管理中心驗收。

而這樣的科技理念也與公司的企業(yè)文化密不可分，兆越充分尊重員工的個性價值，用心營造積極向上的文化氛圍去鼓勵員工解放事項、開拓創(chuàng)新，釋放自己的能量。人才不易得，而得到人才之后，如何讓其充分發(fā)揮才干，兆越顯然深有心得。

野心 瞄準歐洲市場

公司的發(fā)展，不僅體現(xiàn)在業(yè)績上，也體現(xiàn)在市場擴大上，近年來，兆越不僅將營銷團隊擴大了兩倍，而且完善和新建了北京、沈陽、南京、西安、成都、武漢、深圳等辦事處。然而，兆越更大的野心卻是走出去。

早在2012年，公司便成立了國際營銷部，不遺余力的推動產(chǎn)品的國際化，更是兆越一直堅持的目標。兩年來，公司產(chǎn)品在東南亞、非洲、印度、俄羅斯、巴西等國家或地區(qū)的工業(yè)自動化、鐵路等領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。同時，工業(yè)也與國內(nèi)一些影響力較大的五百強企業(yè)，如中石油、中石化等企業(yè)的海外油田或相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也都進行了網(wǎng)絡(luò)工程方面合作。

“我們想要進一步擴大品牌，就要在立足現(xiàn)有東南亞等第三世界國家市場的基礎(chǔ)上，進行更多的嘗試和拓展。”羅總介紹到，在未來幾年，兆越將目光瞄準了歐洲市場。選擇歐洲市場則是基于公司的現(xiàn)有優(yōu)勢，即在南歐部分國家，如希臘、西班牙等國家都建立了穩(wěn)定的合作伙伴。“我們相信這樣的優(yōu)勢，可以為我們進一步擴大歐洲市場奠定良好的基礎(chǔ)。”

優(yōu)勢 核心競爭力創(chuàng)價值

“核心競爭力”是企業(yè)常常提到的一個問題，當被問及這一點，羅總一口氣給我們列出了五條。

第一，核心科技，兆越擁有自己的核心科技，在國內(nèi)工業(yè)通信領(lǐng)域里都屬前列。對于這一點，我們毫不懷疑，強大的研發(fā)團隊、活躍的研發(fā)氛圍以及自主研發(fā)平臺，讓兆越在自主創(chuàng)新領(lǐng)域走的更遠更快；

第二，企業(yè)文化，創(chuàng)新、超越、追求、奮斗，這是兆越的經(jīng)營理念，輕松活潑的企業(yè)氛圍不僅能更好激發(fā)人的創(chuàng)造力，同時也能增強員工的歸屬感和團隊合作精神，從而提高員工的工作激情和生產(chǎn)力；

第三，供應(yīng)鏈體系，公司長期以來，累積了一個雙贏的、完善的、彼此依存的上下游供應(yīng)鏈體系，這樣一條供應(yīng)鏈體系，在成都兩快兩射兩環(huán)項目中，就為兆越提供了強有力的后援，表現(xiàn)出其強大的競爭力；

第四，售后服務(wù)，在提供24小時不間斷售后服務(wù)同時，兆越還常常為客戶“開小灶”。對于這一點，羅總解釋道，“比如說有時候，雖然過了5年保修期，只要產(chǎn)品還能修好，我們還是會免費提供維修服務(wù)，客戶常常說我們提供的是‘過度服務(wù)’”。然而，也因為這樣的“過度服務(wù)”，兆越在客戶中贏得了良好的口碑；

第五，營銷團隊，“狼性”，羅總為營銷團隊這個詞加了這樣一個前綴，百折不撓、勇往直前是這個團隊的特性。而執(zhí)行力是營銷團隊是否具有戰(zhàn)斗力的評判標準，因此公司對每一個營銷成員都進行了嚴格的營銷培訓(xùn)，從一開始就給其注入勤奮、上進的基因。

發(fā)展 誠信、雙贏、專注

行業(yè)發(fā)展到一定階段，就必將面臨市場競爭，就羅總看來，智能交通行業(yè)現(xiàn)在就正面臨著激烈的競爭，價格戰(zhàn)、肉搏戰(zhàn)更加明顯，如何在這樣的競爭中取得勝利？首先，需要有更加與眾不同的差異化產(chǎn)品；其次，需要有更加強大的市場團隊和銷售團隊。

競爭是每一個行業(yè)不可避免的狀況，一方面，企業(yè)需要鑄就核心技術(shù)、核心競爭力來占領(lǐng)市場有利地勢；另一方面，企業(yè)之間只有和諧共處，才能保證市場的健康、高速發(fā)展。羅總指出，只有行業(yè)健康穩(wěn)定了，企業(yè)才能獲得長足發(fā)展。而企業(yè)要獲得更大競爭優(yōu)勢，首先一點便是要做到誠信，企業(yè)的信譽是長期積累下來的。而兆越在目前的合作伙伴中，都獲得了非常好的信譽口碑，取得了合作伙伴、上下游供應(yīng)商的大力支持，“誠信不僅僅是社會道德，更是一種生產(chǎn)力”；其次，雙贏甚至多贏才是現(xiàn)代商業(yè)社會勢在必行、唯一成功的模式，只有做到了雙贏，企業(yè)之間才能達成長期、穩(wěn)定的合作，行業(yè)才能在和諧的環(huán)境中步步為營；另外一點，便是專注。

作為公司營銷總監(jiān)，羅總也有自己專注的目標，雖然當初進入智能交通行業(yè)純屬機緣巧合，但現(xiàn)在，他卻更希望自己在整個行業(yè)得到沉淀，更深入的去貼近市場、貼近客戶。而他所帶領(lǐng)的營銷團隊，在未來幾年，也會更努力在他們對應(yīng)的子行業(yè)和細分市場中建立相對的競爭優(yōu)勢。

后記

作為一名媒體人，我們時常需要進行各種各樣的采訪，也會面對形形色色的采訪對象，有的語出驚人，有的惜字如金，有的滔滔不絕，而羅總則絕對屬于一位合格甚至受歡迎的采訪對象。他能第一時間理解我們的提問主題并迅速做出回應(yīng)，引經(jīng)據(jù)典，同時又能做到要言不煩。