“我們對(duì)幾個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行了基準(zhǔn)測(cè)試，以檢查所有關(guān)鍵功能，如總線集成、網(wǎng)絡(luò)配置、通信質(zhì)量和安全性。Digi的路由器是我們公司最好的選擇。”
Nicolas Boutté，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
Occitandu34(自己的工作)[CC0]，通過(guò)維基共享資源
Tisséo是法國(guó)南部圖盧茲地區(qū)的公共交通運(yùn)營(yíng)商，該地區(qū)有100多萬(wàn)人口，去年有超過(guò)1.2億人次的出行，包括兩條地鐵線路、兩條有軌電車線路和150條公交線路。在未來(lái)的幾年里，該公司創(chuàng)新的Linéo項(xiàng)目將加速發(fā)展，為超過(guò)10萬(wàn)名通勤者提供獨(dú)特的快速公交/有軌電車/混合動(dòng)力交通工具。
商業(yè)挑戰(zhàn)
作為大圖盧茲地區(qū)的公共交通機(jī)構(gòu)，Tisséo是成千上萬(wàn)乘客每天依賴的交通供應(yīng)商。它的500多輛公共汽車配備了基于WiFi的自動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)(AVMSs)，當(dāng)公共汽車到達(dá)任何Tisséo停車場(chǎng)時(shí)，AVMSs可以連接到后端系統(tǒng)。雖然這對(duì)收集票價(jià)數(shù)據(jù)和路線監(jiān)控很有價(jià)值，但當(dāng)這些巴士上路時(shí)，它們與調(diào)度中心缺乏實(shí)時(shí)連接，無(wú)法顯示位置、速度、下一站等信息。
作為其正在進(jìn)行的創(chuàng)新投資的一部分，Tisséo計(jì)劃推出160輛全新的Lineo快速運(yùn)輸車輛，這些車輛結(jié)合了有軌電車和公交車的特點(diǎn)。據(jù)Tisséo項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Nicolas Boutté表示，Lineo的部署提供了一個(gè)可以提升乘客體驗(yàn)的有吸引力的機(jī)會(huì)。“Lineo車輛將支持嵌入廣告的顯示，為乘客提供實(shí)時(shí)交通、路線和位置信息，”他說(shuō)。“但我們需要的不僅僅是基于站點(diǎn)的WiFi連接。我們需要在行駛中連接4G網(wǎng)絡(luò)，這樣Lineo的車輛就可以一直和我們的調(diào)度辦公室保持連接。”
解決方案
Digi TransPort WR44
為了抓住機(jī)會(huì)，提供這種增強(qiáng)的體驗(yàn)，以吸引和留住乘客，Tisséo轉(zhuǎn)向Digi TransPort WR44 R來(lái)提供蜂窩通信。Digi TransPort WR44 R是一款堅(jiān)固耐用的企業(yè)級(jí)移動(dòng)接入路由器，專為需要可靠通信的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)和部門設(shè)計(jì)，用于車載系統(tǒng)，如安全視頻、收費(fèi)站、CAD/AVL、VoIP調(diào)度和乘客Wi-Fi。收費(fèi)和移動(dòng)票務(wù)系統(tǒng)通常需要遵從PCI, WR44R通過(guò)狀態(tài)防火墻、IPSec VPN、網(wǎng)絡(luò)分段和身份驗(yàn)證來(lái)滿足要求。Digi Remote Manager?支持高效和有效的網(wǎng)絡(luò)操作，提供關(guān)鍵功能，如大規(guī)模更新、配置分析和車隊(duì)監(jiān)控，并提供性能指標(biāo)報(bào)告和警報(bào)。
“我們對(duì)幾個(gè)類似的產(chǎn)品進(jìn)行了基準(zhǔn)測(cè)試，” Boutté說(shuō)，“并在我們的車輛上進(jìn)行了測(cè)試，以檢查所有關(guān)鍵功能，如總線集成、網(wǎng)絡(luò)配置、通信質(zhì)量和安全性。Digi的路由器是我們公司最好的選擇。雙sim卡插槽、4G連接和高級(jí)協(xié)議支持更快的啟動(dòng)速度、更低功耗。安裝過(guò)程簡(jiǎn)單直接 – 每輛車大約一小時(shí)。我們也更喜歡Digi的用戶友好的網(wǎng)絡(luò)界面。”
結(jié)果
有了Digi TransPort WR44 R，Tisséo的Lineo車輛就有了一個(gè)永久在線的后臺(tái)連接，既可以在路上使用4G網(wǎng)絡(luò)，也可以在車站使用WiFi。首批部署的40輛車在2016年完成，在接下來(lái)的四年里，還有120輛車投入使用。Boutté說(shuō):“這個(gè)解決方案將使我們能夠?qū)?shí)時(shí)交通信息推送到顯示器上。”“我們也會(huì)有工具來(lái)監(jiān)控Lineos。例如，我們會(huì)知道每輛車的位置，這樣我們就可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用更新所有乘客的信息，并顯示下一輛車何時(shí)會(huì)停在哪一站。”
Tisséo還計(jì)劃在顯示屏上顯示廣告內(nèi)容，以支付成本，并為該機(jī)構(gòu)提供額外的收入來(lái)源。“在任何時(shí)候，我們都可以通過(guò)Digi遠(yuǎn)程連接更新這些廣告，”他說(shuō)。
未來(lái)，Tisséo正在考慮由遠(yuǎn)程連接提供的額外服務(wù)，包括安全視頻、乘客票務(wù)和預(yù)測(cè)性車輛維護(hù)。“在這個(gè)項(xiàng)目中，Digi是一個(gè)很好的合作伙伴，” Boutté說(shuō)。“如果這個(gè)項(xiàng)目成功，正如我們預(yù)期的那樣，我們也將考慮在我們的數(shù)百輛巴士上部署WR44 R。
