西班牙塞維利亞是一個繁華的城市，其交通狀況卻一直不盡人意。該城市可以追溯到羅馬時代，那些古老的建筑就是其悠久歷史的標志。作為西班牙第四大城市——塞維利亞市的交通受到那些狹窄、不規則街道的制約，因為這些街道并非為車輛通行而設計。受到交通狀況的制約，當你要出游時，導游會建議你步行，最好不要開車。

塞維利亞市曾向歐洲一家專業的ITS（智能交通系統）公司咨詢，想升級整個城市的交通控制系統。該公司指出塞維利亞市需要建立一套可以集中監控各個繁華地區交通燈的中央控制系統。此外，他們還希望該系統可以覆蓋城市中主要的交通要道，并提供在線的音頻傳輸。由于要在一個大范圍內實現數據傳輸，因此工程師需要可以遠程訪問、維護相關網絡的設備。

系統描述

塞維利亞市交通控制系統需要實現音頻、視頻和數據在同一網絡上傳輸，因此要求網絡高帶寬。工程師決定使用專門的以太網交換機搭建千兆光纖網絡。系統的骨干網絡基于MoxaEDS-726交換機，在全市范圍內安裝了8臺該設備從而提供了千兆光纖Turbo Ring。光纖通信是長距離和大流量通信的最佳方案，而Turbo Ring冗余設計，網絡斷線之后可以在300 ms內快速恢復，而且具備本地千兆網絡接口、光纖口和Turbo Ring的特點，EDS-726組建的強大網絡支持可以輕松處理所有的音頻、視頻和其他數據流。

由11個節點組成的骨干通信網絡覆蓋了所有需要監控的區域。每個節點有一臺EDS-726，用于將IP攝像機、交通控制器和IP電話連接至骨干網絡。EDS-726靈活的模塊化和可擴展設計允許用戶按照實際需求安裝IP攝像機和IP電話。標準的IP設備均可以直接和EDS-726的以太網口連接，而IMC-21具備光口，可以延長數據傳輸距離，提高數據傳輸速度，為設備的安裝提供更大的靈活性。高級的VLAN和QoS功能可以防止網絡阻塞，通過網絡實現遠程管理更是減少了設備的維護成本。

通過使用兩臺1端口NPort 5110串口設備聯網服務器可以將放置在現場的、基于串口通信的交通控制器連接到中控室的控制器，減少了對設備的投資。通過使用NPort 5110的對等連接模式，工程師可以在中控室輕松監測到交通燈的狀態，也可以根據交通狀況的改變升級控制程序。

塞維利亞市的新交通管理系統可以實現在中控室對全市范圍內交通燈狀況的監控。視頻監控和遠程交通燈管理可以及時應對突發事件，附帶的IP電話則大大減少了通信成本。