今年9月，世界上最大的鐵路運輸業貿易展覽會InnoTrans在柏林舉行。展會的特別亮點是3500米長的戶外展示，軌道車輛制造商在這里展示了他們的產品，從高速列車到混合動力機車，從公路-軌道車輛到有軌電車。Knick是德國和國際鐵路行業50多年的合作伙伴。在變電站的牽引供電或用于電流和電壓測量、信號隔離和機車車輛的轉換時，Knick的精確、穩定和可靠的高壓傳感器和變送器可以為下游過程提供所需的信號，且不受干擾。在Inno Trans2024上，Knick展示了機車車輛和直流牽引電源應用的電氣測量解決方案。
InnoTrans 2024/機車車輛和直流牽引電源的創新
用于電壓，電流和速度信號的高隔離傳感器
--P16800 -速度信號倍頻器與SIL2/SIL4更有效地使用編碼器軌道車輛上的許多系統依賴于準確的速度信息。然而，速度傳感器在軸端的位置和安裝空間是有限的，它們的采購、安裝和維護需要相當大的費用。Knick的P16800信號倍增器可將速度傳感器的信號加倍。原始信號不受高達SIL4的干擾，重復信號可以在SIL2安全電路中功能安全地傳輸。必要時，P16800可以改善變形輸出信號的信號質量。該裝置將電流轉換為電壓，電壓轉換為電流，允許各種編碼器連接到不同的控制系統。
因此，單獨的速度傳感器可用于幾種不同的系統控制，因此編碼器是直接連接還是通過P16800連接都沒有區別。P16800是改造軌道車輛的理想解決方案。該設備有助于快速和經濟有效地實現歐洲標準化列車控制系統ETCS對里程計的廣泛要求。--P45000-最節省空間的高壓傳感器，最高可達4500v直流和3000v交流，SIL2用于鐵路車輛
Knick開發了P45000高壓傳感器，用于所有直流和交流動力機車車輛的直流電壓測量。 P45000是專為節省空間和靈活(平放或直立;螺釘緊固或DIN導軌安裝)安裝在牽引逆變器和輔助電源變流器。P45000具有機械接口-技術和電氣接口，在鐵路行業中是習慣的，這使得它的使用不需要進行重大的設計更改。該裝置設計用于測量直流電壓高達4500v直流和交流電壓高達3000v交流，型式試驗電壓高達20kv交流。因此，它適用于測量例如直流中間電路和軌道車輛驅動系統的直流輸入。P45000的絕緣電壓最高可達3700 VAC/DC，帶固定接線的P45000的絕緣電壓最高可達4800 VAC/DC。P45000可以在任何輸入電壓范圍內訂購。--P41000AG--二合一：標稱電流和過電流測量P41000AG (AG=自適應增益)傳感器的設計方式除了常規電流外，還可以測量由短路或過載電機引起的高過載電流。這樣就不需要額外的傳感器來測量這些過載電流，也不需要額外的下游控制裝置的測量通道。為了同時檢測正常電流和過載電流，P41000AG 的傳輸特性被分為兩個不同的區域。第一部分表示4至16mA額定電流為0至±100%時正常工作時增益的標稱范圍。第二部分是額定電流的±100 ~±1100%的過載范圍，在P41000AG 的輸出端轉換為16 ~ 24mA。
憑借其特殊的傳輸功能，P41000AG 針對的是由于成本原因尚未測量過電流或僅需要相當大的努力(例如，使用額外的傳感器)的應用。例如，該裝置適用于鐵路部門的變電站。對安全至關重要的浪涌事件(如短路)可以毫不費力地檢測到，并由后續系統進行評估，從而提高了安全性，并允許對保護設備進行基于狀態的維護。
更多詳細產品信息，敬請9月24-27日光臨我司展位：Hall 17,No.225
更多信息，歡迎登錄官網：www.knick.com.cn了解。
科伲可（上海）電子測量儀器貿易有限公司
上海市黃浦區打浦路15號中港匯黃浦大廈3105室
郵箱：info@knick.com.cn
網址：www.knick.com.cn
