自動化與軟件的融合

目前眾多汽車整車廠商有自己定制的生產系統(tǒng)，這就要求自動化設備與軟件實現(xiàn)完美配合，易往信息做自動化控制出身，有十多年的汽車行業(yè)自動化解決方案經驗，與眾多汽車廠設備合作，總結了一整套的與設備的接口標準，并整合至易往軟件平臺中，對不同設備類型提供標準化的設備接口，軟件讀取哪些設備數(shù)據(jù)，軟件下發(fā)哪些數(shù)據(jù)給設備都有明確標準，從而實現(xiàn)自動化與軟件的優(yōu)勢融合。

軟件架構特色

開放的軟件架構越來越被重視，目前易往信息整車領域的軟件架構特色如下：

A、IT技術與自動化技術融合：一體化MES解決方案，業(yè)界首創(chuàng)自動化與信息化的完美融合，向上承接ERP等管理系統(tǒng)，向下承接底層PLC控制系統(tǒng)，實現(xiàn)控制層與企業(yè)管理層系統(tǒng)的集成，全面支持制造業(yè)生產過程管控。通過EAI及ESB接口方式與軟件系統(tǒng)集成，利用OPC技術，集成自動化設備，采集動態(tài)數(shù)據(jù)，圖形化展示設備狀態(tài)信息，遠程監(jiān)控現(xiàn)場設備運行狀態(tài)。

B、遵循先進的技術標準：遵循SOA的思想，以服務為抽象的手段，將企業(yè)中各個系統(tǒng)應用程序的不同功能單元抽象為服務，通過這些服務之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。遵循ISA-95國際標準，以EW-MES平臺為基礎，開發(fā)了面向不同行業(yè)的應用插件，形成面向各行業(yè)應用的MES解決方案。

C、提供自主開發(fā)技術平臺：技術無關性指 “屏蔽”了操作系統(tǒng)、軟件基礎架構等的技術細節(jié)，開發(fā)人員在利用業(yè)務基礎平臺開發(fā)管理軟件應用系統(tǒng)時，關注的焦點在于企業(yè)業(yè)務邏輯、企業(yè)運營管理模式，而不用關心采用何種具體技術來實現(xiàn)。這種技術無關性，還實現(xiàn)了跨平臺運行的獨立性，即通過開發(fā)的組件軟件能夠順利地在各種不同異構環(huán)境下運行，同時為二次開發(fā)提供了可行性和便利性。

D、生產過程數(shù)據(jù)采集技術 ：采用強大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道（RFID、條碼設備、PLC、Sensor、IPC、PC等）覆蓋整個工廠制造現(xiàn)場，保證海量現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時、準確、全面的采集。根據(jù)不同生產車間的生產過程、信息采集對象、頻次的不同要求，采用分層次/分車間的信息采集技術，較好地實現(xiàn)了車間生產信息的采集。對于采集對象固定、采集信息頻次不高的生產信息，采用較粗放式的手工實時錄入生產信息采集方法；對于采集對象多、采集信息頻次高的生產信息，采用“條碼+手持PDA”或“條碼+PC+條碼掃描槍”的信息采集方式；對于環(huán)境惡劣（如汽車廠的涂裝車間）或數(shù)據(jù)自動化采集要求高的情況，可采用RFID方式，完全自動化采集，無須人工操作，效率極高。

“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”

汽車整車加入相關制造軟件非常必要，但準備不足，可能造成數(shù)據(jù)丟失、安排欠合理等問題。易往信息為保障與用戶開展深入而周全的溝通，建立了一支經驗豐富的汽車行業(yè)咨詢服務團隊，在前期調研階段，易往信息會與企業(yè)進入深入的交流，到車間現(xiàn)場調研，挖掘企業(yè)的需求。汽車廠實施制造軟件是一項龐大的工程，涉及多方面，比如自動化條件，管理條件，人員素質等，易往信息在前期調研階段，會對這些條件進行評估分析，企業(yè)的現(xiàn)狀對項目的實施的支撐度有多少，要達到既定目標，需要企業(yè)具備哪些基礎條件，最終為企業(yè)提供一套可落地執(zhí)行的解決方案。在方案規(guī)劃方面，易往信息堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”的原則，在方案規(guī)劃時一定要全面，同時明確各系統(tǒng)的邊界范圍，預留系統(tǒng)接口，按企業(yè)實際情況，設定分階段目標，分階段實施項目。

生產靈活性

    汽車生產過程是一個非常復雜的過程，生產線是多批次混線生產，每個車輛裝配上千種零部件，生產節(jié)拍很高，1-2分鐘一臺車下線，必須要保證現(xiàn)場生產有序，物流調達順暢，實現(xiàn)JIT精益化生產。易往信息解決方案從如下幾個方面為總站車間生產靈活提供支持：

為車間制定合理的作業(yè)計劃，該計劃充分考慮車間產能、生產工藝、設備狀態(tài)等因素，使該計劃具備高度的可執(zhí)行性。

生產過程跟蹤，在產線關鍵工序增加信息采集點，采集每一臺車的生產信息，隨時掌握生產進度，是否按既定的生產計劃執(zhí)行，是否有生產異常，車間管理人員均可通過系統(tǒng)實時的了解這些信息，以便于快速決策。

物流配送采用拉動方式，按車間實際生產進度及工位需要觸發(fā)配送指令，按不同的零部件規(guī)格型號，提供排序拉動、SPS拉動、看板拉動及計劃拉動等多種方式，使物流配送具備足夠的靈活性，滿足總裝車間裝配需要，實現(xiàn)物流配送JIT管理。

與自動化設備的集成，比如輸送線體、加注機、擰緊機、機器人等設備連接，關鍵生產指令可通過系統(tǒng)直接下發(fā)給設備PLC，控制設備運行。比如在PBS區(qū)域，漆后車身應該進入哪一條輸送到，應從哪一條輸送道取出漆后車身投入到總裝車間裝配，這些指令都是系統(tǒng)按既定規(guī)則計算后，形成操作指令下發(fā)給PBS輸送設備PLC，然后設備按指令進行操作。

能源管理系統(tǒng)EMS解決方案

汽車制造是耗能大戶，針對汽車廠能源管理，易往信息提供能源管理系統(tǒng)EMS解決方案，通過與水、電、氣計量設備的集成，讀取能耗信息，形成報表分析。分析每一臺車的生產過程的能耗狀況，如果能耗出現(xiàn)異動，企業(yè)可及時進行分析，是工藝需要改進，還是設備需要改進，盡量降低能耗。通過能源計劃，能源監(jiān)控，能源統(tǒng)計，能源消費分析，重點能耗設備管理，能源計量設備管理等多種手段，使企業(yè)管理者對企業(yè)的能源成本比重，發(fā)展趨勢有準確的掌握，并將企業(yè)的能源消費計劃任務分解到各個生產部門車間，使節(jié)能工作責任明確，促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

    2015年，易往信息已經為汽車整車行業(yè)提供自動化+IT的整體解決方案，2016年我們將繼續(xù)砥礪前行，為更多的客戶提供更加優(yōu)質的服務，與各位一道登上“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的高速通道。易往信息將成為汽車整車行業(yè)的“擎天柱”，捍衛(wèi)行業(yè)的發(fā)展，為汽車整車廠商展開智能化轉型鋪平道路。