據(jù)預(yù)測，中國軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模2010年將超過12000億。在10年時間里，擴大了20倍。這充分凸顯了我國經(jīng)濟社會發(fā)展對軟件產(chǎn)業(yè)的巨大需求。而其中需求最大的就是軟件與工業(yè)的結(jié)合。在國家工業(yè)化與信息化兩化融合的大背景下，將工業(yè)和軟件融合，應(yīng)用到工業(yè)設(shè)計、工業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)裝備和工業(yè)產(chǎn)品中，在生產(chǎn)和過程控制領(lǐng)域中優(yōu)化流程，提升工作效率是及其重要的。毫無疑問，工業(yè)軟件所形成的軟裝備已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的靈魂。

    西門子TIA博途，快速應(yīng)對市場需求變化

    客戶需求變化和市場的發(fā)展狀況往往是息息相關(guān)的，當客戶需求發(fā)生變化的時候，市場也會隨之而變。企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)變得日益龐雜，集成無疑已經(jīng)成為整合生產(chǎn)體系、提高效率及工廠信息化的重要途徑。對此，工程師們迫切需要一種能夠支持整個項目執(zhí)行中心的軟件產(chǎn)品，同時它還應(yīng)該包括產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、維護，以及流程的優(yōu)化。

    華中科技大學(xué)教授王加斌認為，工業(yè)軟件的最終目標是提供一個面向產(chǎn)品全生命周期的網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、開放式的產(chǎn)品設(shè)計和制造平臺。

    西門子TIA博途軟件應(yīng)運而生

    TIA博途是業(yè)內(nèi)首個采用統(tǒng)一工程設(shè)計平臺的自動化軟件，適用于所有自動化任務(wù)。借助全新的工程技術(shù)軟件平臺，用戶能夠快速、直觀地開發(fā)和調(diào)試自動化系統(tǒng)。與傳統(tǒng)方法相比，無需花費大量時間集成各個軟件包，同時顯著降低了成本。此外，TIA博途作為一切未來工程軟件組態(tài)包的基礎(chǔ)，可對西門子全集成自動化中所涉及的所有自動化和驅(qū)動產(chǎn)品進行組態(tài)、編程和調(diào)試。

    將易用性置于整個軟件研發(fā)的核心

    一款軟件產(chǎn)品能否為業(yè)內(nèi)所接受，很大程度上取決于它是否易學(xué)易用。為了設(shè)計TIA博途平臺，西門子對一些典型軟件的工程組態(tài)應(yīng)用進行了多年研究，并分析和評估全球客戶的需求。他們意識到，沒有人會再愿意為了學(xué)會使用一款產(chǎn)品而認真研讀使用說明，或?qū)ｉT進行培訓(xùn)?？蛻粝Ｍㄟ^簡單、快速的學(xué)習就能夠有效的掌握使用方法。因此，在TIA 博途研發(fā)的過程中，西門子充分考慮到了客戶的需求，始終將易用性作為整個軟件研發(fā)的核心。“以前的版本中項目樹、任務(wù)卡和巡視窗口都只有兩種狀態(tài)，打開或關(guān)閉。充分考慮到中國客戶的反饋意見，我們在TIA 博途中增加了一種新的狀態(tài)：自動隱藏，類似聊天工具，用的時候打開，不用的時候它會自動“縮回去”?！蔽鏖T子工程師說。
    首次試用此軟件的中國國電煙臺龍源電力技術(shù)股份有限公司技術(shù)中心研發(fā)二部研發(fā)工程師王前厚表示：“從TIA博途軟件初期的試用版到現(xiàn)在的正式版，我都參與其中。我個人認為，在TIA博途的開發(fā)中，西門子強調(diào)了它的易用性，我們在實際的應(yīng)用過程中也深刻地體會到了這一點?！?br>
    直觀的“酷”感受

    TIA 博途充分考慮編程人員的實際情況，以任務(wù)為導(dǎo)向，實現(xiàn)智能和直觀的編程。其為使用者提供了一個高度直觀的圖形窗口界面，通過單一屏幕就能對每個配置進行完整的命令、診斷、管理和維護。其與Windows最新版的操作系統(tǒng)結(jié)合得更加緊密，界面比以前更友好，從操作上來講，將以往很多鍵盤上的操作移到了鼠標上，增加了很多拖拽的操作和更加直觀的界面顯示。

    武漢港迪機電工程有限公司設(shè)計工藝部經(jīng)理范良慧對于TIA博途的感受頗為形象：“它打破了以往工業(yè)軟件非常死板和一成不變的界面及操作方式，給人一種非?！帷母杏X?！?br>
    統(tǒng)一平臺設(shè)計使得編程效率大幅提高

    使用一個傳統(tǒng)的方法完成一個典型的項目往往需要哪些步驟？第一步創(chuàng)建可編程控制器變量，第二步編寫控制程序，第三步導(dǎo)出變量，第四步在人機界面中導(dǎo)入變量，隨后創(chuàng)建操作畫面，最后加入診斷功能。在新的TIA博途軟件中，只需加入控制變量，編寫控制程序，以及創(chuàng)建人機界面的操作畫面即可。其它的部分都將自動生成，統(tǒng)一的平臺使得編程效率大幅提高，從而縮短了工程周期。

    中國客戶深入到TIA博途的研發(fā)階段
    
    通常認為軟件創(chuàng)新有時是非常“短暫”的。為了確?？蛻舻耐顿Y回報率和長效性，就必須依靠有效的創(chuàng)新。為了確保這一點，西門子在研發(fā)這款里程碑式的工業(yè)軟件時著眼于持續(xù)發(fā)展性，強烈的創(chuàng)新驅(qū)動性和深入的用戶測試。

    在過去的幾年中，西門子花費了大量的人力物力對該軟件進行測試。據(jù)統(tǒng)計，在TIA博途V10.0和V10.5版本的測試過程中，西門子分別在8家和13家中國客戶中進行測試，并先后收集了共計5次的反饋意見（其中V10.0反饋達3次，V10.5反饋達2次），針對這些反饋意見，不斷完善和修改TIA博途軟件。例如前文提到的新增的“自動隱藏”功能，就是采納了中國客戶的反饋意見。

    西門子工程師介紹：“在V10.0版本的第一輪測試中，我們請客戶返回了他們使用軟件的習慣以及對TIA博途的第一印象；第二輪則是請客戶針對不同功能模塊進行反復(fù)測試；最后一輪的測試則重點關(guān)注一些他們在使用過程中的更加具體的問題。在整個測試的過程中，中國客戶給予了很大的熱情，反饋意見的數(shù)量也是全球最多的?！边@些反饋使西門子真正了解到了中國客戶的需求，也使得TIA博途軟件更加適用于中國市場。

    客戶的反饋是最好的證明。

    “我們生產(chǎn)產(chǎn)品時，尋求的是一種低風險的，安全的，同時比較可靠，開發(fā)周期又比較短的一種方式。TIA博途的全集成自動化符合我們的上述應(yīng)用需求。”上海大華總線電氣技術(shù)有限公司高級工程師黃岑表示。

    “總的來說，過去在多個平臺下做的事情現(xiàn)在在一個平臺下就能完成。我們認為，通過這個平臺，成本得到了降低，工作效率也會得到提高?！狈读蓟厶寡?。

    就工業(yè)軟件對傳統(tǒng)工業(yè)的推動作用而言，國家信息化專家咨詢委員會常務(wù)副主任周宏仁曾表示，工業(yè)軟件是信息化與工業(yè)化的融合劑，也是軟優(yōu)勢的體現(xiàn)。沒有工業(yè)軟件就不可能在工業(yè)化的硬優(yōu)勢基礎(chǔ)上形成信息化的軟優(yōu)勢，也就沒有兩化融合。因此，推進兩化融合，工業(yè)軟件扮演著極為重要的角色。而西門子TIA博途軟件作為一項工業(yè)領(lǐng)域的極大創(chuàng)新，將引領(lǐng)中國工業(yè)軟件進入一個嶄新的時代，同時也將為中國未來工業(yè)發(fā)展提供可靠的支持。