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打造汽車行業(yè)“全球新一代標(biāo)桿工廠”

作者:www.xstr.xyz 發(fā)布時間:2018-12-12

摘要: 面對中國汽車行業(yè)的技術(shù)迭代、市場的瞬息萬變和智能制造的新浪潮,施家為神龍汽車提供了基于 EcoStruxure架構(gòu)的完整解決方案。在施家的助力下,神龍汽車不但將其成都工廠打造成為汽車行業(yè)"全球新一代標(biāo)桿工廠",還首次打造出一套由中方自主開發(fā)的、可在汽車行業(yè)復(fù)制的自動化標(biāo)準(zhǔn)。

  最近,小明一家為了買車問題召開了一場和平友好的家庭會議。
  身為企業(yè)管理層的爸爸首先開口:"車身一定要高端大氣上檔次,低調(diào)沉穩(wěn)有內(nèi)涵,方能體現(xiàn)出我的不俗品位。"
  作為全職家庭主婦的媽媽緊隨其后;"安全舒適是第一位,最關(guān)鍵的是后備箱一定要大,這樣我去菜市場里掃蕩的茄子玉米大冬瓜,才能通通裝得下。"
  90后出生的新世代青年小明默默舉手:"車?yán)锩娴呐渲帽M量選得酷炫一點吧!"
  從小明一家可以看出,現(xiàn)代社會,汽車對于車主來說早已不只是四個輪子的代步工具那樣簡單。
  強(qiáng)調(diào)個性、快速迭代的市場需求,使得幾乎每個月都會有一批各具特色、設(shè)計驚艷的新車進(jìn)入車迷視野,即便是同一款車型,也會有不同的個性化配置和選擇。
  這樣的趨勢,當(dāng)然也在考驗著汽車企業(yè)在制造環(huán)節(jié)的"看家功底"。如何讓生產(chǎn)制造更加智能、高效、柔性化,從而更快響應(yīng)市場需求的變化,成了以神龍汽車為代表的眾多汽車廠商苦練的"內(nèi)功"。
  面對中國汽車行業(yè)的技術(shù)迭代、市場的瞬息萬變和智能制造的新浪潮,施家為神龍汽車提供了基于 EcoStruxure架構(gòu)的完整解決方案。在施家的助力下,神龍汽車不但將其成都工廠打造成為汽車行業(yè)"全球新一代標(biāo)桿工廠",還首次打造出一套由中方自主開發(fā)的、可在汽車行業(yè)復(fù)制的自動化標(biāo)準(zhǔn)。

  當(dāng)之無愧的"全球標(biāo)桿"
  巨大的機(jī)械臂在迸射的火花之中揮舞扭轉(zhuǎn),明黃色的AGV小車沿著固定的路線來回穿梭,滿載著車身的流水線徐徐滑動……生產(chǎn)按照計劃有條不紊的執(zhí)行,幾乎很難看到工人的身影。
  你以為你是在看什么酷炫的未來科幻電影?
  No,No,No!這只不過是神龍汽車成都工廠焊裝車間里每天都會上演的"平常"場景。
  而這一切的實現(xiàn)都和MES系統(tǒng)的引入密不可分,施家貫穿控制與分析層的MES系統(tǒng)幫助神龍成都工廠實現(xiàn)了車身跟蹤、在線監(jiān)控、中高級排產(chǎn)、庫區(qū)調(diào)度等先進(jìn)功能:



  ●車身跟蹤:依托每個工位上數(shù)據(jù)標(biāo)簽的掃描,以及負(fù)責(zé)生產(chǎn)控制的新一代ePAC M580 PLC上傳的數(shù)據(jù)信息,MES系統(tǒng)能夠獲取到每一臺車身在每一個工位上的加工進(jìn)度、前后軌跡和實時狀態(tài),也能夠適時指揮AGV小車自動完成各種上料、傳遞工作。
  ●全廠四大工藝的全面實時在線監(jiān)控:因為生產(chǎn)數(shù)據(jù)都被有序的儲存在MES系統(tǒng)中,再結(jié)合貫穿全廠的SCADA系統(tǒng),神龍汽車實現(xiàn)了對全廠四大工藝的全面實時在線監(jiān)控,包括生產(chǎn)進(jìn)行到了什么環(huán)節(jié),生產(chǎn)線上汽車的狀態(tài)如何,生產(chǎn)設(shè)備是否出現(xiàn)異常。

  ●中高級排產(chǎn):MES系統(tǒng)的高級計劃排產(chǎn)模塊就像一位坐鎮(zhèn)全局、邏輯縝密的"指揮官",能夠?qū)⑹袌鲂枨蠛涂蛻粲唵畏纸獬缮a(chǎn)制造所需的生產(chǎn)要素,從而決定每一個車間,每一個工段,每一個工位需要具體執(zhí)行哪些任務(wù),先后的時序如何。
  ●庫區(qū)調(diào)度:調(diào)度系統(tǒng)是自動化立體庫的核心,MES系統(tǒng)能夠為調(diào)度系統(tǒng)提供車輛的位置信息,然后幫助調(diào)度系統(tǒng)以最優(yōu)的路徑將車輛存進(jìn)來或取出去。
  施家的MES解決方案幫助神龍汽車成都工廠實現(xiàn)了100%自動化焊接,操作工人數(shù)減少了70%,每年節(jié)約成本600萬元,設(shè)備故障率降低1.12  %。
  自主開發(fā)的"神龍標(biāo)準(zhǔn)"
  古語說"無規(guī)矩不成方圓",這話用在汽車制造行業(yè),則是"無標(biāo)準(zhǔn)寸步難行"。時至今日,越來越多的行業(yè)事例都說明了一個事實:產(chǎn)業(yè)高手的對決往往不限于產(chǎn)品和技術(shù)的對決,更在于標(biāo)準(zhǔn)的對決。誰掌握了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn),誰才能掌握行業(yè)的優(yōu)勢地位。
  試想一下,如果每家供應(yīng)商都按照自家的標(biāo)準(zhǔn)提供硬件和軟件,那工廠一線工人將會面對各種不同樣式的機(jī)器,多種不同方式的操作……他們的內(nèi)心該會是怎樣的崩潰?就算是有三頭六臂也搞不定啊!
  幸好,在施家多年來的無縫協(xié)作下,神龍汽車首次打造出了一套由中方自主開發(fā)的、可在汽車行業(yè)復(fù)制的自動化標(biāo)準(zhǔn)。
  得益于這套標(biāo)準(zhǔn),集成商可以利用標(biāo)準(zhǔn)的工具在短時間內(nèi)高質(zhì)量的完成設(shè)計和調(diào)試工作;神龍汽車的一線操作工人則能夠更加容易和便捷的維護(hù)現(xiàn)場設(shè)備。大家再也不用苦苦背誦那么多種操作手冊了!
  直至今日,這套"中國造"的自動化標(biāo)準(zhǔn)仍然在隨著技術(shù)的發(fā)展不斷更新,這個動態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)不僅伴隨著神龍汽車技術(shù)創(chuàng)新的步伐,也是施耐德電氣和神龍汽車團(tuán)隊無縫協(xié)作的最佳見證。
  過去,施家用可靠的產(chǎn)品和先進(jìn)的解決方案見證并參與了神龍汽車與時俱進(jìn)的創(chuàng)新步伐。未來,面對新的趨勢和挑戰(zhàn),施家也始終將是神龍汽車前行路上的動力源泉,助力其開足馬力,駛向智能制造的康莊大道。

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