Robot Bike公司憑借其擁有的尖端技術、先進的人體測量學方法和豐富的工程經驗，并與知名企業Altair、HiETA Technologies和雷尼紹通力協作，共同推出全新R160山地自行車車架 - 該款車架運用了金屬增材制造（3D打印）技術，并在英國完成設計加工。
Robot Bike
R160車架的結構獨特，它使用了鈦合金凸耳螺栓、專利碳纖維組件和車架管，并通過雙圈疊搭形式完成車架各部分的連接 - 這在最大程度上實現了設計自由。在各家公司的通力協作下，每部自行車的車架均可根據使用者的體型數據進行定制，而且隨著新技術的發展，車架的設計還可進一步優化 - 實現這一點的原因便是車架的制造過程不需使用模具。
新車架的概念設計由Robot Bike公司提出，這家公司成立于2013年，創始人是Ben Farmer、Ed Haythornthwaite、Andy Hawkins和Ben Robarts-Arnold。Robot Bike的使命十分明確 - 制造出世界上最好的山地自行車車架。
Robot Bike公司R160山地自行車
該項目的各家合作公司均是其各自技術領域中的佼佼者，擁有豐富的行業相關經驗，其中不乏航空航天、汽車和F1賽車等高端制造領域背景，因此R160車架的設計制造從一開始便擁有堅實的基礎。Dave Weagle為Robot Bike公司專門設計了車架懸架系統，Dave是全球一流的山地自行車懸架系統設計師之一，其優秀的原創作品在行業內久負盛名。
HiETA是一家專門從事增材制造研發和項目工程規劃的公司，辦公地點位于英國布里斯托爾-巴斯科技園。該公司擁有25名專業工程師，業務范圍涵蓋產品設計、生產過程的前期準備以及項目管理服務等。從概念設計、流程開發，到制造過程的早期階段支持，HiETA可為客戶提供從概念到成品的全方位服務，幫助客戶加快創新產品的上市步伐。
HiETA首席執行官Mike Adams說："長久以來，增材制造行業最渴望實現的目標之一便是'大規模定制'。通過在該項目中扮演領導角色，我們能夠了解各種要素在其中的協同與整合，具體包括：優秀的車架設計、用于產品優化和制程自動化的最新軟件工具的使用、制造過程本身具有的靈活性，以及合作伙伴之間的高效協作；這一合作項目向世界展示了英格蘭西南部地區所蘊含的強大技術實力，同時也證明這一渴望正在變成現實。"
Altair是一家專業模擬工程軟件公司，在此項目中負責優化自行車上通過增材制造方式加工出的連接件。通過使用solidThinking Inspire軟件，Altair能夠找出連接件中受力較小的區域，并去除相應區域的材料，從而減輕連接件的重量并減少零件數量，同時不犧牲其性能 - 這充分發揮了增材制造的優勢。這些可最大程度優化產品性能的工程技巧通常用于汽車和航空航天工業，但對于自行車制造商而言，它們同樣是寶貴的技術財富。
Altair公司布里斯托爾辦公室的項目團隊負責人Paul Kirkham說："能夠參與這個有趣的項目，我們感到非常興奮。增材制造技術與設計優化技術是一對完美搭檔，二者結合之后，我們便能夠生產出重量與性能更趨近于理想平衡狀態的部件和系統。Robot Bike公司現在為客戶設計的自行車將是真正創新且獨一無二的。"
Robot Bike公司R160山地自行車車架
成型托盤上的3D打印鈦合金R160車架管部件
雷尼紹在空間測量、光譜分析和醫療保健等領域居世界領先地位，其專業技術廣泛應用于各種行業和研究領域 - 從航空航天和可再生能源，到口腔和腦外科醫療設備等 - 雷尼紹可幫助客戶顯著提高其經營效率。它還是英國唯一一家金屬增材制造系統的生產廠商。
雷尼紹全球解決方案中心總監Marc Saunders說："從初始概念設計階段開始，直到最終生產出這一高品質自行車車架的成品，我們非常高興能夠全程參與并貢獻出雷尼紹在增材制造、加工和測量等方面的專業技術。這一項目很好地詮釋了雷尼紹的解決方案中心在整個設計-生產鏈條中所應發揮的作用 - 我們與各方密切合作，最大限度提高客戶可通過增材制造過程獲得的生產效益和長期效益。"
一部自行車即使設計再優秀，如果它與騎手的體型特點不匹配，其價值也會大打折扣，而這正是Robot Bike公司了解到的目前市場上同類產品的不足之處。該公司的Ed Haythornthwaite說："如果你打算制造出世界上最好的自行車，那么只提供屈指可數的幾種尺寸規格顯然是不夠的，因為購買并使用這些自行車的人形形色色，每個人的身形體態都不盡相同。可以將Robot Bike公司視作自行車界的'薩維爾街'（譯者注：薩維爾街是英國倫敦西區頂級裁縫店的集中區，以制作傳統的男士定制服裝而聞名）。"
該款自行車的零售價格約為4395英鎊，交貨時間為四周，從2016年6月起接受預訂。