4月23日至25日，由中國道路交通安全協會主辦的第十五屆中國國際道路交通安全產品博覽會在武漢國際博覽中心隆重舉辦。東土科技攜最新AI交通服務器在4T01展臺C位亮相，全面展示智慧交通領域的最新應用成果與前沿技術。
交通安全不僅關乎公共出行，更關乎國家安全。東土科技始終堅持從底層"根技術"出發，以自主可控為核心，致力于為智能交通構筑堅實的安全底座。本次全新發布的AI交通服務器，基于國產自主可控的底層技術平臺，內嵌國家戰略級新型工業化操作系統--鴻道Intewell，并搭載國產自主芯片，結合人工智能與邊緣計算，為交通行業提供穩定可靠、性能卓越的國產化解決方案。
在技術架構方面，東土AI交通服務器采用先進的邊緣計算和去中心化設計，使每個路口的決策都可與周邊信息聯動，無需依賴中央處理系統，即可本地實時響應。這一架構突破傳統瓶頸，實現了"以堵點為中心"的自適應控制，上千路口協同運作，大幅提升交通管控效率、智能告警能力與管理水平。通過東土自研的hoursis系統，交通優化策略一旦設定，即可自動生成實時最優方案，實現從人工調優到機器學習的跨越式變革，即便在斷網情況下，仍可持續優化交通通行效率。
在智慧路口建設方面，東土科技采用了具有革新意義的AUTBUS總線技術，打通信號燈、感知設備和信息發布系統，大幅降低投資成本（降低20%以上）、布線成本（減少60%線纜長度）、施工周期（縮短30%時間）和人工投入（節省15%成本），后期維護效率更提升兩倍以上。配套的邊緣安全網關設備，還能實現視頻專網與V2X網絡的前端數據融合，為紅綠燈調度、車速引導、闖紅燈預警等車路協同應用場景提供實時數據支撐，助力國家智慧交通體系加速落地。
東土科技人工智能交通服務器先后在雄安新區核心區域部署140余臺、大灣區250余臺、北京城市副中心通州區580余臺，積累了在國家重要區域部署的經驗和基礎，代表著自主可控的人工智能交通服務器得到國家認可和樣板示范。
此前國務院印發《關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見》指出，要打造承受適應能力強、恢復速度快的韌性城市，增強城市風險防控和治理能力。以車路云建設為代表的新型基礎設施建設即是韌性城市的重要構成。今年以來，車路云逐步進入項目建設期，作為推動國產通信控制技術與AI技術在交通行業落地的關鍵力量，東土科技將緊抓歷史機遇，助力我國"車路云一體化"發展目標加速實現，為智慧交通高質量發展注入強勁動力。